燃油车受限,不能再跑网约车了,现有司机或将停止合作

2020-09-17 10:46:05
[摘要]   近日,在中国消声已久的Uber宣布一项重要计划:到2040年,平台所有车要换成电动车。为此,Uber将拿出8亿美金的补贴,用于司机租赁或购买Uber汽车合作伙伴的产品。值得注意的是,这不是Uber的单独行动。全球范围内,不少网约出行平台在尝试推广电动车。并且这些平台背后,或多或少都有跨国车企的身影。

  近日,在中国消声已久的Uber宣布一项重要计划:到2040年,平台所有车要换成电动车。为此,Uber将拿出8亿美金的补贴,用于司机租赁或购买Uber汽车合作伙伴的产品。值得注意的是,这不是Uber的单独行动。全球范围内,不少网约出行平台在尝试推广电动车。并且这些平台背后,或多或少都有跨国车企的身影。

  几年前我国兴起了网约车这个行业,网约车的出现为人们的生活带来了大量的便利,越来越多的年轻人开始依赖网约车,平时出行再也不愿意乘坐出租车了。网约车的爆炸式发展带来了一些负面影响,因为网约车数量太多,平台难以监管,经常带来安全隐患。

  但是这样一项规定对整个网约车市场产生了非常大的冲击,特别是准备入行的司机,如果没有进行充分了解,很有可能为自己带来财产上的损失。这项规定就是2020年底网约出租车全部更换为纯电动汽车。

  龚师傅就是网约车司机中的一员,看到朋友去跑网约车之后挣了不少钱,他也有些心动,决定辞职贷款买车跑网约车,可是好景不长,网约车收入下滑已是不争的事实,本想撑着把贷款还完就不做了,可没想到手机上收到了一条短信:提示他的网约车证件到今年底,也就是明年就不能再开网约车了。

  无奈的龚师傅只能自己寻找出路,他来到了二手车市场,想把自己的网约车卖掉来偿还贷款,可没想到车贩子一听是网约车,立马就表示不收,他们表示网约车根本卖不出去,买家一听是网约车扭头就走了,这下龚师傅彻底傻眼了:连车都卖不出去,裤衩都要赔没了啊。

  网约车全面新能源对整个网约车市场产生了非常大的冲击,特别是准备入行的司机,如果没有进行充分了解,很有可能为自己带来财产上的损失。这项规定就是2020年底网约出租车全部更换为纯电动汽车。

  为了响应推广新能源汽车的号召,现在又有一地区明确表示,只有新能源汽车才能加入网约车,燃油车不能再跑网约车,这个城市就是山西太原。现在已经在使用的燃油车将会逐步停止合作,以后再想加入网约车的队伍,车主就只能购买新能源汽车了。

  其实除了太原之外,广东深圳、河南郑州等城市早就实施了这项规定,深圳市预计到2020年底会将到期的燃油车全部换成纯电动汽车。而山西太原也有此项计划,在2020年底会全部更换成新能源汽车。到目前为止已经有63个城市提出了出租车新能源化的目标,而且这一数字不断在增加,却从未减少。

  比如说东莞市就规定,7月,东莞市发布了《东莞市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》。通知表示,网约车必须为7座以下的纯电动车辆。该细则自 2020年8月1日起施行,有效期至 2025年7月31日。还有一点需要注意,该规定对汽车的轴距也提出了明确要求,那就是不能少于2600毫米。

  新能源汽车的发展已经成为大势所趋,交通部提出的各项规定也在积极推进新能源化的发展进程。但是在推进的过程中应该避免出现一刀切这种现象,只有这样才能够真正符合人民群众的需求,让大家的出行更加方便。


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